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“创行者”大会剑指“未来智慧出行” 上汽引领汽车产业“创新创造”新思潮

 在年度行业盛会上海车展开幕前夕,4月18日,由上汽集团主办的首届“汽车创行者”大会在上汽荣威儿童文化中心举行。此次大会以“互联网X新能源”为主题,围绕未来汽车发展趋势以及“未来智慧出行”进行思想众筹。同时,上汽集团在会场上发布了即将在2018年实现量产的纯电动互联网概念车,荣威“光之翼”Vision-E Concept。

“创行者”大会剑指“未来智慧出行” 上汽引领汽车产业“创新创造”新思潮

上汽集团纯电动互联网概念车“荣威光之翼VISION-E”

 创新创造源于梦想 智能交通成于合作

 卡尔·本茨的梦想,是“要创造出一种交通工具,比马车跑得快、跑得好”,源于这个梦想,人类的一项伟大发明——汽车应运而生了。亨利·福特先生的梦想,是“让大多数人能买得起汽车,享受汽车带来的快乐”,源于这个梦想,汽车进入了千家万户。就这样,怀揣梦想、执着前行,走过了130多年的风风雨雨,通过不断地创新创造,汽车满足和丰富了人类“出行”的基本需求,也深刻地影响了人们的工作、休闲、社交、娱乐等生活方式。在上个世纪,汽车改变了世界,但环境、交通的挑战也随之而来。上汽集团董事长陈虹明确提出,“新的世纪,面对这些挑战,我们必须改变汽车”,“上汽的梦想就是,智能交通,让出行更美好”。

 而实践梦想,成于合作。汽车业之所以被称为“工业中的工业”,就在于它始终是一个开放融合、集成创新、跨界协同的产业平台。2016年,第一台量产的互联网汽车荣威RX5问世,是“上汽阿里一相逢,便胜却人间无数”的合作创新成果。展望未来,陈虹表示,“在迎接变革、创新进取的征程中,我们热忱地期盼与各路大神开展合作,大家集思广益、群策群力,共同为实现‘智能交通,让出行更美好’的梦想,尽一份心、出一份力、发一份光。”

“创行者”大会剑指“未来智慧出行” 上汽引领汽车产业“创新创造”新思潮

 创新创造在于力行 “新四化”战略“开花结果”

 随着新能源、人工智能、大数据、云计算等新技术集群爆发,在汽车行业内,上汽集团率先提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”趋势判断,并围绕“新四化”积极布局,通过加快相关战略项目的推进实施,不断打造新的竞争优势。

 在新能源领域,上汽集团在“三电”核心技术产业链上已经形成了完整布局,具备完整的电池管理系统研发制造能力,从软件到硬件都拥有自主知识产权。而多年积累的技术优势正在转化为产品优势,据了解,上汽新能源3月总销量达2790辆,同比增长380%,是所有新能源车中增速最快的,而搭载“三擎”动力的荣威eRX5销量已达到2478辆,环比上月增长308%,上市销售不到3个月就创下新能源汽车销量增长纪录。上汽集团技术中心副主任朱军介绍,未来对新能源车的需求第一要安全,第二要耐久,第三还是要智能便捷,上汽将努力贴近消费者的需求,不断研发和改进新能源技术。

 而作为互联网汽车新品类,上汽集团与阿里巴巴合作开发互联网汽车荣威RX5自2016年7月上市后就表现不俗,不到9个月总销量就突破14万。凭借全方位越级品质带来的超级口碑,3月份荣威RX5销量达20128辆,环比增长74%,由此带动了自主品牌全线销量飘红,3月销量高达4.6万辆,同比猛增145%。据斑马网络科技技术有限公司首席执行官施雪松先生介绍,互联网汽车在过去286天时间里已经产生了约127亿的轨迹点数,而这只是互联网汽车的数据的很小一部分,借助于数据和云计算,每一辆互联网汽车都将成为一个在线的移动传感器,这些数据将使上汽对用户的行为和习惯有越来越明晰的认识,并提供越来越有针对性的服务。

 近期,上汽集团还在积极搭建创新平台、设立海外技术风投、加强产学研合作,加快发展智能化等前瞻技术;并在汽车电商、共享出行、金融服务等领域,不断深化汽车后市场的业务布局,将人们日常生活的“衣食住行”与汽车生活中“买车、卖车、养车、用车”连接起来,探索构建全新的出行生活服务体系,加快建设“车与生活”密切相关的生态圈。

 “汽车不仅是人的出行工具,更是人的贴心生活伙伴”,陈虹在会上表示,未来的汽车将兼具智能化和人性化,人与车的接触会更多。上汽集团将深度融合新能源与互联网技术,在产品上充分体现出两者的乘数效应,全力开辟新的蓝海市场,同时加快在智能网联方面形成突破,积极探索共享业务的模式创新。此次发布的“荣威Vision-E”,就是上汽在“新四化”方面融会贯通,将新能源与智能互联技术相结合,创新创造的最新成果。

 “荣威光之翼”是一台即将在2018年实现量产的概念车,搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统,并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。此外,“荣威光之翼”纯电续驶里程超500公里,百公里加速仅4秒,创造了在续航、操控上的极致体验,超越世界级顶尖豪华电动车品牌车型。

 创新“思想众筹”模式 上汽转型移动出行提供商

 上汽集团总裁陈志鑫介绍,上汽作为中国产销规模最大的汽车集团,正在向全方位的“移动出行产品和服务提供商”积极转型。上汽将与战略合作伙伴一起,致力于打造更开放、更注重消费者体验、更具整合创新科技研发能力的“未来智慧出行服务”的解决方案。将“创行者大会”打造成为前瞻科技的展示平台、战略合作的分享平台、思维激荡的互动平台、以及粉丝聚会的社交平台。

 除了在汽车设计上倾注了极致的造车工艺,上汽集团还在商业模式上推陈出新,借助“创行者大会”的平台,改变传统的单向“造车”模式,发起了汽车历史上首次“思想众筹”的造车活动。上汽集团将正式招募未来之车——荣威Vision-E的首批深度设计体验官,成立荣威Vision-E量产车及未来战略车型的核心DIY意见团队,邀请用户参与造车,开启互动、共享“造车”时代。

 从未来的趋势来看,汽车工业不仅可以与信息产业、智能科技“跨界”合作打造“新物种”,同时可以与用户“跨界合作”擦出火花。互联网新时代的用户,年轻、有创意、有想法,热衷于表达自我,流水线式千篇一律的汽车产品已经不能满足需求,只有拥有极致设计、操控、智能和互联的汽车“新物种”才能迎合他们的需求。上汽集团将改变传统的单向“造车”模式,邀请用户参与造车,开启互动、共享“造车”时代。

 “世界上最快乐的事,莫过于为梦想奋斗”,上汽集团董事长在创行者大会现场鼓励在场所有的“创行者”,“我希望,我们这群勇敢的创行者、快乐的追梦人,面向未来、合作创新、力行梦想,从而不断地收获成功、喜悦和希望。”(来源:新华社上海分社 编辑 丁孙莹 实习生刘平原)