上汽集团

上汽黑科技来袭,听上汽一哥陈虹畅谈未来智慧城市生活

 开一辆车出门,后面再跟一台无人驾驶汽车,这是传说,还是现实。

 有人说,很快就是现实了。

 陈虹,上汽集团董事长,一贯低调、务实的上汽一哥,这个话也不是随便侃的,这是他在第一财经的《头脑风暴》现场说的。

 跟他一起侃大山的还有通用汽车、汇丰集团、蒂森克虏伯、中国银联、上海电气集团等等重磅级的跨国公司。

 汽车一哥在企业家林立的场合,谈的自然是汽车的事,汽车未来将如何改变中国人的出行方式,哪些神奇的黑科技正在被普及。

 这就来听听他抖出的猛料。

 看完全场,陈虹描绘的未来汽车世界的图景太美好了,满满的黑科技。

 上汽的无人驾驶,分时租赁,互联网汽车把我们带去了一个未来的汽车世界。

 这样看来,睡一觉的时间,就自驾从上海到北京了,这个并非空想。

 不过呢,特斯拉无人驾驶技术太危险,谷歌太远了。中国人自己的无人驾驶技术其实就在身边。

 现在,在安亭的国家级无人驾驶测试基地内,少说十多台无人车在测试中呢。车与车、车与人、车与交通标识的对话,都不是那么简单的。

 如果说无人驾驶,解放了人,那么分时租赁就解放了交通。

 分时租赁听上去很专业的一个词,通俗些说,就是汽车版的摩拜,如果这么说,陈掌门肯定不同意,因为上汽的分时租赁已经默默耕耘好多年了。

 技术上也比自行车黑得多。

 远程开车、解锁,绝非自行车扫一扫那么容易实现。

 车与人之间的匹配,并非简单的地图功能,还要考量续航里程等等。

 根据小编的了解,现在分时租赁已经覆盖机场了,10多元开车去个机场还是说走就走的,还不用付停车费。

 很多车号称智能汽车,在互联网汽车荣威RX5面前,这些都不算真正的黑科技了。

 有上汽、阿里两个领域的no1,两个好爸爸一起呕心沥血栽培,荣威RX5是全世界第一台互联网汽车,真正跑在互联网上的汽车,车内的大屏可不是做样子的,阿里云上的应用都可以在车内落地。“上次路过外滩听过的那首歌,还想再来一遍吗?”如果荣威RX5这样提醒你,千万别惊讶,它真的只是一台车。

 不过,陈董事长还是太谦虚了,上汽的黑科技还有很多精彩故事,几天几夜也说不完,且听下回再表。来源:周到